MO-S 5 Na trati

Dnes jsem cestou z Bohumína opět míjel MO-S 5 "Na trati" a tentokrát jsem nezaváhal a udělal jsem několik snímků do blogu. Pevnostní objekt je zajímavý svojí opravdu atypickou koncepcí, protože byl postaven jako "dvoudílný", uprostřed rozdělen železniční tratí. Dnes přes objekt vede přivaděč k dálnici D1 a oba objekty spojuje propustek.

Citace z opevneni.vojenstvi.cz
Srub MO-S 5 vlastně nejatypičtější provedení mezi atypickými. Výstavba celého stavebního podúseku Bohumín, do kterého patřil i srub „Na trati“, byla zahájena 23. října 1935 stavební firmou Dr. ing. Skorkovský. Její „stavební šílenství“ na 200 pracovních dnů zachvátilo Bohumínsko. Velitelem stavby byl nejprve jmenován škpt. žen. Jaroslav Sirotek, škpt. žen. Václav Gašek a kpt. stav. Václav Tuka.

Webová stránka KVH Bohumín, který tu hospodaří.
Fotomapa z období stavby (a až to někdo z Geodisu nafotí znovu, pak aktuální stav).
Fotomapa z roku 2002, trať ještě prochází středem objektu (nyní je přeložena).


Vstupní objekt

Zadní objekt mezi náspy